ปัญหา เรื่อง การ ขับ ขี่ หลัง จาก ได้ รับ การ ปรับ ปรุง: เหตุ ผล ที่ วินโดวส์ 11 ทําลาย ฮาร์ดแวร์ ที่ เก่า แก่ กว่า

การรักษาความปลอดภัยอย่างหนักและห้ามการบีบตัวเคอร์เนล-ลีเวล

หนึ่ง ใน เป้า หมาย ที่ กําหนด ไว้ ของ วิน ส เตอร์ 11 คือ การ เสริม ความ มั่นคง ใน จุด จบ. OS บังคับใช้การป้องกันเคอร์เนลที่เข้มงวดมากขึ้น รวมถึงระบบรักษาความปลอดภัยแบบเสมือนจริง (VBS), ความสมบูรณ์ของรหัสที่ครอบคลุม (HVCI) และกลไกการแยกความทรงจํา ในขณะที่การป้องกันเหล่านี้จะลดรุ่นของโครงการโจมตีในปัจจุบัน นอกจากนี้พวกเขายังบล็อกไดรเวอร์รุ่นเคอร์เนลเก่า ที่ไม่ตรงกับความต้องการรหัสและปฏิบัติตามสมัยใหม่

ไดรเวอร์ที่ไม่ได้เซ็นหรือเซ็นรับรองไว้ ซึ่งทําหน้าที่ภายใต้วินโดวส์ 10 อาจถูกปฏิเสธอย่างสิ้นเชิง ทิ้งอุปกรณ์ที่เก่ากว่าไว้จนกว่าจะพบไดรเวอร์ที่ปรับปรุงแล้ว -- หากมันมีอยู่จริง

ฮาร์ดแวร์ และ เครื่อง อุปโภค บริโภค

ผู้มีส่วนสําคัญในความล้มเหลวของคนขับ คือ การทอดทิ้งง่ายๆ ผู้จําหน่ายฮาร์ดแวร์หลายคนหยุดการผลิตไดรเวอร์ที่ปรับปรุงแล้ว เมื่ออุปกรณ์ไปถึงสถานะการสิ้นสุดของชีวิต บ่อยครั้งหลังจากผ่านไปไม่กี่ปี เครื่อง พิมพ์, สแกนเนอร์, เว็บแคม, อุปกรณ์ อุตสาหกรรม, และ เครื่อง มือ ที่ ผู้ บริโภค ใช้ อยู่ ใน ประเภท นี้ บ่อย ๆ.

วินโดวส์ 10 รักษาความเข้ากันได้อย่างกว้างขวาง โดยช่วยให้อุปกรณ์ที่มีอายุมากขึ้น ทํางานผ่านไดรเวอร์ทั่วไปหรือชั้นความเข้ากันได้ Windows 11 บังคับความเข้ากันได้อย่างเข้มงวดมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าฮาร์ดแวร์ที่ไม่รองรับ มักสูญเสียคุณสมบัติหรือหยุดการทํางานทั้งหมด นี่ เป็น ปัญหา โดย เฉพาะ อย่าง ยิ่ง สําหรับ องค์การ ต่าง ๆ ที่ ดําเนิน งาน ตาม อุปกรณ์ มรดก ซึ่ง ไม่ อาจ แทน ที่ ได้ ทันที.

ปัญหาเกี่ยวกับกราฟิกและไดรเวอร์การแสดงผล

Windows 11 อัพเกรด ผู้ขับกราฟิกเป็นตัวแทนของหนึ่งในพื้นที่ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด ระบบที่ใช้ GPUs ที่เก่ากว่า -- โดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนปี 2016 NVIDA, AMD, และรุ่นของข้อมูล AMD -- อาจพบกับการแสดงผลที่เสีย, ตัวเลือกในการแก้ไขที่ขาดหายไป, การดําเนินงานแบบขี้เกียจหรือไม่มั่นคง

นี่เป็นเนื่องจาก OS ต้องการรุ่นใหม่ WDM ที่ไม่สามารถรองรับกราฟฟิกการ์ดได้ ถึง แม้ การ แสดง โดย พื้น ฐาน จะ ใช้ ได้ ผล ก็ ตาม ลักษณะ ที่ ก้าว หน้า อย่าง เช่น ความ เร่ง ความ เร็ว ของ อุปกรณ์, จอ หลาย จอ, หรือ HDR มัก จะ ล้ม เหลว หรือ ไม่ ได้ รับ ความ เสีย หาย.

การปรับเครือข่ายและปรับไร้สายล้มเหลว

ไดรเวอร์เครือข่ายยังเห็นความไม่สงบที่สําคัญ หลังจากยกระดับเป็นวินโดวส์ 11 ตัวปรับสัญญาณ วิ- ไฟ, ตัวควบคุมอีเทอร์เน็ต, และโมดูลบลูทูธอาจสูญเสียการเชื่อมต่อ หรือแสดงความล้มเหลวในระยะสุดท้าย ใน หลาย กรณีวินโดวส์ 11 แทน ที่ คน ขับ ที่ มี อยู่ แล้ว ด้วย การ แทน ที่ โดย ทั่ว ไป ซึ่ง ขาด การ ดู แล อย่าง เต็ม ที่ หรือ การ จัด การ เรื่อง ไฟฟ้า.

นี้อาจนําไปสู่การเชื่อมต่อ VPN ที่ไม่เสถียร ลดความเหมาะสมลง หรือความเข้ากันได้กับ โปรโตคอลการตรวจสอบสิทธิ์ของ enterprise เช่น 802.1X. สําหรับ สิ่ง แวด ล้อม ของ IT แล้ว การ เชื่อม ต่อ อย่าง เสมอ ต้น เสมอ ปลาย ความ ล้ม เหลว เหล่า นี้ อาจ ทํา ให้ มี การ ผลิต คอ ขวด อย่าง แพร่ หลาย.

อุปกรณ์ บํารุง รักษา สูญ เสีย การ สนับสนุน จาก ผู้ อาวุโส

แม้ แต่ เมื่อ ใบ ปลิว ที่ เก่า แก่ กว่า ยัง คง ทํา งาน ต่อ ไป ใน ระดับ พื้น ฐาน ที่ อยู่ ใต้ วินโดวส์ 11 ลักษณะ ที่ ก้าว หน้า ก็ มัก จะ หยุด ทํา งาน. เครื่อง พิมพ์ หลาย ชนิด อาจ สูญ เสีย ความ สามารถ ใน การ สแกน, ส่วน เชื่อม ต่อ เสียง อาจ ทํา ให้ เกิด ช่อง เสียง, และ อุปกรณ์ พิเศษ เช่น อุปกรณ์ ชีวภาพ, ผู้ อ่าน บัตร, หรือ เครื่อง มือ ทาง การ แพทย์ อาจ กลาย เป็น ส่วน หนึ่ง หรือ ไม่ เข้า กัน อย่าง เต็ม ที่.

ความล้มเหลวเหล่านี้มักจะเกิดขึ้นจากไดรเวอร์ที่หายไปจากผู้จําหน่ายที่ไม่เคยอัพเดตสําหรับวินโดวส์ 11 หรือขึ้นอยู่กับ API รุ่นเก่า องค์กรในอุตสาหกรรมที่ควบคุมหรือพึ่งพาอุปกรณ์ รู้สึกถึงผลกระทบนี้มากที่สุด เพราะไม่สามารถแทนที่ฮาร์ดแวร์ได้

ข้อจํากัดของไดรเวอร์วินโดวส์

ไมโครซอฟต์จะพึ่งพาการอัปเดตของวินโดวส์อย่างมาก เพื่อส่งมอบไดรเวอร์ โดยเฉพาะสําหรับอุปกรณ์ โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือการจัดการผู้จําหน่ายที่ทุ่มเท ใน ขณะ ที่ สะดวก ก็ มี ความ เสี่ยง เพิ่ม ขึ้น. หน้าต่าง การอัปเดตอาจผลักดันไดรเวอร์ทั่วไป หรือที่ผิดพลาดระหว่างหรือหลังจากอัพเกรดเพิ่มเติม การเขียนเพิ่มเติมของตัวจําหน่ายคงที่ การ ทํา เช่น นี้ มัก จะ นํา ไป สู่ การ ตก งาน, ปัญหา เสียง, การ ตัด ต่อ เสียง, หรือ ความ ไม่ มั่นคง ของ ระบบ.

ผู้เชี่ยวชาญ ATIT จึงต้องปฏิบัติตามนโยบายการจัดการการขับรถที่เข้มงวด เพื่อป้องกันการปรับปรุงที่ไม่พึงประสงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับภารกิจร้ายแรงหรือฮาร์ดแวร์มรดก

BIOS และเครื่องตรวจความถูกต้อง

Windows หลายไดรเวอร์ที่เข้ากันได้ 11 ต้องการการปรับปรุง บริษัท build เพื่อการทํางานอย่างถูกต้อง ระบบที่มีรุ่นแบบไบโอเอสที่เก่าแล้ว อาจจะล้มเหลวในระหว่างการติดตั้งไดรเวอร์ หรือแสดงพฤติกรรมที่คาดเดาไม่ได้ การขึ้นต่อกันของระดับความจุสูงนั้น พบได้ทั่วไปในหมู่ตัวควบคุมคลัง, ระบบย่อย USB, ส่วนประกอบ TPM และคอมไพล์ GPUs

การดําเนินงานที่เสถียรบ่อย ครั้งต้องใช้การปรับปรุงที่ประสานงานของ BIOS, ไดรเวอร์ชิปเกต, และองค์ประกอบระดับ OS-S-

ผล กระทบ ต่อ การ ดําเนิน งาน และ การ วาง แผน เกี่ยว กับ รถ ชูชีพ

มี ปัญหา เรื่อง การ ขับ รถ มาก ขึ้น อย่าง เห็น ได้ ชัด ระหว่าง การ อพยพ ของ วินโดวส์ 11 ครั้ง. ทีม IT มัก เผชิญ:

• การเพิ่มตั๋วช่วยเหลือหลังการใช้งาน
• ค่า ใช้ จ่าย ที่ ไม่ คาด คิด
• วงจรการทดสอบความเข้ากันได้
• ข้อ ท้าทาย ใน การ รักษา จุด จบ ที่ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย

องค์การ ที่ มี งบ ประมาณ เข้ม ข้น ขึ้น หรือ อุปกรณ์ พิเศษ ต่าง ๆ เผชิญ กับ ความ ยุ่ง ยาก อย่าง รุนแรง ที่ สุด. ประเด็น เหล่า นี้ เน้น ให้ เห็น ความ สําคัญ ของ การ วาง แผน เกี่ยว กับ วงจร ชีวิต ทาง ยุทธศาสตร์, การ ติด ต่อ สื่อ ความ ของ พ่อค้า, และ การ ประเมิน ความ สามารถ ใน การ ตอบ สนอง.

ไม่ซ้ํากัน

วินโดวส์ 11 แนะนําสถาปัตยกรรมและความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยที่มีความหมาย แต่การปรับปรุงเหล่านี้มาพร้อมกับ คน ขับ รถ เป็น หนึ่ง ใน ข้อ ท้าทาย ที่ ยุ่ง ยาก ที่ สุด ใน การ เผชิญ หน้า กับ ผู้ เชี่ยวชาญ ทาง ไอที บ่อย ครั้ง ต้อง ใช้ ความ พยายาม อย่าง หนัก เพื่อ จะ ตัดสิน ใจ เรื่อง ที่ ยาก เกี่ยว กับ การ เปลี่ยน แปลง อุปกรณ์, การ ทดสอบ ยืด ยาว, หรือ ยุทธวิธี อื่น ๆ ที่ สนับสนุน ยุทธวิธี OS. โดย เข้าใจ ว่า สาเหตุ พื้น ฐาน ของ ความ ล้ม เหลว เหล่า นี้ และ ใช้ แผนการ อพยพ ที่ มี โครง สร้าง เป็น โครง สร้าง องค์การ ก็ สามารถ ลด การ รบกวน และ รักษา สภาพ แวด ล้อม ใน การ ดําเนิน งาน ที่ มั่นคง มั่นคง ปลอด ภัย ขณะ ที่ พวก เขา เปลี่ยน เป็น วินโดวส์ 11 ยุค.